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多了一个
          一
  一
  我见到了一个人。
  这个人,看来大约三十岁,个子五八寸高
,男性,我见到他的时候,他穿著一套廉价的
西装,愁眉苦脸,不住地搓著手。
  他的样貌很普通,如果见过他,不是仔细
观察他一番的话,一定不容易记得他的样子,
像这样的人,每天在街上,要遇见多少就有多
少。
  但是,我却要称他为世界上最奇怪的一个
人,这实在是太奇怪了.要明白他的奇怪,必
须了解整个事件的来龙去脉,否则,若想用简
单的几句话,来形容他的奇怪,是不可能的事

  如果一定要用最简单的语句,来表示这个
人的奇怪,那么,可以称他为“多出来的人”

  什么叫作“多出来的人”呢?那又绝不是
三言两语,所能解释得清楚的了,还是让我来
详细叙述的好。
  ※※※※
  大海是最无情的,上午还是风平浪静,到
下午,使会起狂风暴雨,波涛汹涌。吉祥号货
船,这时遇到的情形,就是那样。
  吉祥号货船是一艘很旧的船了,它的航行
“即使是轮船公司,也不得不承认那是“勉强
的航行”,但是由于货运忙,它一直在海中行
驶著。
  吉祥号货船的船长,是一个有三十年航海
经验的老手,他十六岁就开始航海,从水手一
步步升上去,升到了船长的职位,像顾秀根船
长那样的情形,在现代航海界中,已经不多见
的了。
  在顾秀根船长的领导下,各级船员,一共
是二十二个,连船长在内,一共是二十三个。
记住这个数字,一共是二十三个船员。
  吉祥号由印度运了一批黄麻,在海洋中航
到第七天,一股事先毫无警告的风暴便来了,
这艘老船,在风浪中颠簸著,接受著考验。
  不幸得很,风浪实在太大,而船也实在大
老了,在接连几个巨浪之下,船首都份,竟被
卷去了一截,船尾翘了起来,船长眼看船是沉
没了,而他也已经尽了最大的责任,是以他只
好下令弃船。
  即使船上的人员,全是有相当航海经验的
人,在那样的情形下,也一样慌了手脚。
  救生艇匆匆解下,小艇在风浪之中,看来
脆弱得像是鸡蛋壳一样。船长记得,一共放下
了五艘救生艇,他也看到船员纷纷上了救生艇
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